耐油橡膠中的氟硅橡膠
耐油橡膠按照耐油性分類(極性橡膠)：CR，NBR，HNBR，ACM，AEM，CSM，FKM，FMVQ，CO，PUR。
不耐油橡膠分類(非極性橡膠)：NR，IR，BR，SBR，IIR，EPR，EPDM。
耐油橡膠的耐燃油性：氟橡膠FKM和氟硅橡膠FMVQ對燃料油的抗耐性好。而氯丁橡膠和氯化聚乙烯橡膠CPE耐燃油性差。
丁腈橡膠的耐燃油性隨丙烯晴含量添加而進步。氯醇橡膠的耐燃油性比丁腈橡膠好。
耐油橡膠的耐混合燃油性：氟硅橡膠FMVQ和氟橡膠FKM對混合燃料油的抗耐性好。丙烯酸酯橡膠耐耐混合燃油性差。丁腈橡膠的耐混合燃油性隨
丙烯晴含量添加而進步。含氟量高的氟橡膠對混合燃油的穩(wěn)定性較好。
耐油橡膠的耐酸性氧化燃油性：對酸性氧化燃油來說，酸性氧化燃油中的氫過氧化物可使硫化膠的性能惡化，所以在燃油體系中常用的丁腈橡膠，氯
醇橡膠難以滿意長時間運用的要求。只要含氟彈性體如氟橡膠FKM，氟硅橡膠FMVQ，氟化磷晴和氫化丁腈橡膠性能較好。
普通的丁腈橡膠膠料，不能在125度的酸性汽油中長時刻作業(yè)。只要選用氧化鎘活化的低硫-給硫體以及白碳黑為主要原料的丁腈橡膠，才能較好的耐
酸性汽油。添加丙烯晴的含量，可使酸性汽油的滲透性降低。
耐油橡膠的耐礦物油性：丁腈橡膠是常用的耐礦物油橡膠。丁腈橡膠的耐礦物油性隨丙烯晴含量添加而進步。但高丙烯晴含量的丁腈橡膠耐熱性有限
。當油溫到達150度時，應該選用氫化丁腈橡膠，氟橡膠FKM，氟硅橡膠FMVQ和丙烯酸酯橡膠。油溫到達150度時，氟橡膠FKM，氟硅橡膠FMVQ作用好
。但本錢高，為降低本錢，能夠在氟橡膠FKM中并入50%以下的丙烯酸酯橡膠，并用后的硫化膠性能下降不大于20%。
氟橡膠和硅橡膠作用杰出耐油橡膠配合體系，詳細如下：
1、耐油橡膠的硫化體系總的來說，進步交聯密度能夠改善硫化膠的耐油性。在氧化燃油中，用過氧化物或半有用硫化體系硫化的丁腈橡膠，比硫磺
硫化的耐油性好。
2、耐油橡膠的填充體系和增塑劑添加碳黑和白碳黑能夠進步耐油性!軟化劑應該選用不易被油類抽出的軟化劑。選用低分子聚合物，如低分子聚
乙烯，氧化聚乙烯，聚酯類增塑劑和液體橡膠等。極性大，分子量大的軟化劑或增塑劑，對耐油性有利。
3、耐油橡膠的防老劑主要是填加不易被抽出的防老劑。
四川太乙高新材料有限公司